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    武漢一年通車(chē)三條線(xiàn) 明年有望入世界級(jí)地鐵城市行列

    來(lái)源:作者:時(shí)間:2017-12-26 22:20:57點(diǎn)擊:

    為破解過(guò)江難立下大功

    地鐵作為現(xiàn)代化、大運(yùn)量、高效率客運(yùn)方式,首要功能在交通。

    長(zhǎng)江、漢水穿城而過(guò),把大武漢分為武昌、漢口、漢陽(yáng)三鎮(zhèn),“過(guò)江”成為武漢人生活的一部分,“過(guò)江難”一直是城市交通的痛點(diǎn)。

    為此,武漢痛下決心修建地鐵。

    之前,因?yàn)榈刭|(zhì)條件復(fù)雜,武漢曾被冠以“不適宜修建地鐵”的帽子。現(xiàn)在,不僅甩掉了這頂帽子,還領(lǐng)跑中部——地鐵運(yùn)營(yíng)里程237公里,即將躋身世界級(jí)地鐵城市!

    時(shí)間回到13年前。