至此，在一年之內(nèi)，武漢地鐵新開(kāi)工線路5條，同步在建線路16條，在建里程360公里，建設(shè)規(guī)模、建設(shè)強(qiáng)度位居全國(guó)前列。

為何如此大氣魄、大手筆？

根據(jù)武漢建設(shè)國(guó)家中心城市發(fā)展定為，建設(shè)現(xiàn)代化、國(guó)際化、生態(tài)化大武漢總體目標(biāo)，武漢市委、市zf提出“加快建設(shè)世界級(jí)地鐵城市”“戰(zhàn)略性提速軌道交通”戰(zhàn)略部署，勾畫(huà)出嶄新的發(fā)展藍(lán)圖。

今年年初，省委副書(shū).記、武漢市委書(shū).記陳一新調(diào)研武漢地鐵集團(tuán)時(shí)強(qiáng)調(diào)，軌道交通一頭挑著發(fā)展、一頭牽著民生，是提升武漢城市功能和品質(zhì)的重大工程，要做到“思路藍(lán)圖不改、政策措施不變、投資力度不減、建設(shè)速度不降”。

地鐵建設(shè)必須提速，這是武漢市委、市zf的戰(zhàn)略部署，也是三鎮(zhèn)人民的熱切期盼，更是時(shí)代賦予的歷史使命！