中交二航局沌口大橋項目部經(jīng)理付望林介紹，沌口長江大橋的荷載能力要比普通高速公路高出30%，貨車比重超過40%，可以說，這座長江大橋是武漢現(xiàn)有橋梁中最能“扛重”的一座。

　　據(jù)中交投資有關負責人介紹，沌口大橋建成后，對于實施國家促進中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略，完善湖北省高速公路網(wǎng)，緩解武漢市城區(qū)過江交通壓力，拓展城市發(fā)展空間具有重要意義。

　給每座大橋一點“顏色”讓江上飛起道道彩虹

　　12月28日，武漢市第9座長江大橋——沌口長江公路大橋正式通車。它以一身“高顏值”藍裝亮相，與下游13.3公里處橘紅色的鸚鵡洲大橋交相輝映，美侖美奐。沌口大橋設計項目總負責人馮鵬程暢想：未來武漢的長江大橋都來點“顏色”，屆時遠遠望去，如道道彩虹橫臥江上，武漢將平添新魅力和城市新名片。

　　從武漢長江大橋開始，武漢已建成的9座長江大橋中，6座主色調為鐵灰色，鸚鵡洲長江大橋全身為橘紅色，沌口長江大橋的斜拉索和護欄為藍色，白沙洲大橋的主纜為紅色。