圖為昨日，記者受邀提前體驗(yàn)地鐵八號(hào)線一期，從武昌徐家棚站到漢口黃浦路站僅耗時(shí)3分44秒，跑完該線全程約34分鐘。

昨日，記者實(shí)地體驗(yàn)地鐵8號(hào)線一期線路時(shí)發(fā)現(xiàn)，從位于武昌的徐家棚站到漢口的黃浦路站僅耗時(shí)3分44秒，比開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)二橋節(jié)約5到10分鐘，跑完該線全程約34分鐘。

地鐵8號(hào)線一期全長(zhǎng)16.7公里，設(shè)站12座，于2013年12月開(kāi)工建設(shè)，分別為金潭路站、宏圖大道站、塔子湖站、中一路站、竹葉山站、趙家條站、黃浦路站、徐家棚站、徐東站、汪家墩站、岳家嘴站、梨園站。

該線越江段全長(zhǎng)3186米，是繼已通車(chē)的地鐵2號(hào)線、4號(hào)線之后的武漢第3條越江地鐵線路，線路色以編鐘青為主。值得注意的是，該線的單洞雙線設(shè)計(jì)，首次讓8號(hào)線一期在漢實(shí)現(xiàn)了兩列地鐵列車(chē)可在江底“擦身而過(guò)”的景象。